可根據(jù)需要調(diào)整冶金油缸同步技術(shù)的同步精度
1.包頭冶金油缸同步精度可根據(jù)需要調(diào)節(jié),也可作為比例分流集流閥使用,可用于三缸同步和不同缸徑油缸同步,擴大了應用限制。同步精度可達1-2%。
2.自調(diào)式同步閥。自調(diào)式同步閥可以自動跟蹤流量變化和負載變化,滿足變速系統(tǒng)的同步要求,同步閥滿足各種流量的需求,同步精度始終鞏固在1-2%。
3.閉環(huán)自調(diào)同步閥:這種閥門在自調(diào)同步閥上安裝了補油閥,與傳感器合作實現(xiàn)閉環(huán)同步。長途旅行的超 高精度同步可以通過直接將傳感器信號發(fā)送到閥門來實現(xiàn)。可替代兩套比例伺服閥同步系統(tǒng),無需調(diào)試,性價比高。
超 高精度同步技術(shù):
4.數(shù)字服務同步:
(1)數(shù)字液壓缸同步:這是符合各種超 高精度要求的數(shù)字伺服同步。數(shù)字氣缸具有自己的閉環(huán)控制功能。控制系統(tǒng)只需向數(shù)字氣缸發(fā)送相同的數(shù)字脈沖信號,即可實現(xiàn)任意數(shù)字和任何不同直徑的數(shù)字氣缸的同步,同步精度可達幾十絲米,無需任何調(diào)試。可以說是目前同步平臺的同步方式。
(2)數(shù)字伺服閥同步:這是一種類似于傳統(tǒng)比例伺服閥的同步技術(shù),由數(shù)字伺服閥+傳感器組成。數(shù)字控制器只需直接將數(shù)字脈沖信號發(fā)送到數(shù)字閥,即可實現(xiàn)任意數(shù)量、任意直徑油缸的高精度多缸同步(幾十絲米級)。它不需要特殊的控制系統(tǒng)或任何調(diào)試,性價比遠遠超過傳統(tǒng)的比例伺服同步。這也是目前同步平臺的同步技術(shù)。
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